| 1 x de R$70,30 sem juros | Total R$70,30 | |
| 2 x de R$41,00 | Total R$82,00 | |
| 3 x de R$27,47 | Total R$82,43 | |
| 4 x de R$20,89 | Total R$83,57 | |
| 5 x de R$16,85 | Total R$84,29 | |
| 6 x de R$14,10 | Total R$84,60 | |
| 7 x de R$12,13 | Total R$84,96 | |
| 8 x de R$10,65 | Total R$85,22 | |
| 9 x de R$9,49 | Total R$85,48 | |
| 10 x de R$8,59 | Total R$85,93 | |
| 11 x de R$7,85 | Total R$86,39 | |
| 12 x de R$7,23 | Total R$86,78 |
O Total Quartz Ineo First 0W-30 é um óleo de motor 100% sintético de alta tecnologia projetado para proporcionar proteção superior, desempenho eficiente e maior vida útil ao motor. Com viscosidade 0W-30, ele garante excelente fluidez desde a partida a frio até as temperaturas mais altas de operação, facilitando o arranque do motor mesmo em climas mais rigorosos e promovendo lubrificação rápida e eficaz em todas as condições de uso.
Este lubrificante foi formulado para atender tanto motores a gasolina, etanol, flex e GNV quanto motores diesel leve com filtro de partículas (DPF), sendo especialmente recomendado para veículos modernos com sistemas de pós-tratamento de emissões e tecnologias como Stop & Start. Sua composição Low SAPS (com baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) ajuda a proteger sistemas de controle de poluição, como catalisadores e filtros de partículas, reduzindo o risco de entupimento e mantendo os componentes de escape funcionando de forma eficiente.
Além disso, o Total Quartz Ineo First 0W-30 contribui para economia de combustível e menor emissão de gases nocivos, pois sua formulação otimiza o desempenho do motor e a eficiência do consumo. Também oferece proteção robusta contra desgaste interno, limpeza prolongada das partes móveis e resistência à oxidação, o que significa intervalos de troca de óleo estáveis quando conforme o plano de manutenção recomendado pelos fabricantes.
Esse óleo é frequentemente utilizado como lubrificante de primeiro enchimento em veículos do Grupo PSA (Peugeot, Citroën e DS) e homologado em conformidade com normas ACEA C1/C2 e títulos técnicos exigidos por montadoras exigentes, garantindo confiabilidade e compatibilidade com motores avançados.